Погодите, действительно ли люди сейчас не дают чаевых водителям доставки?

Табличка «Выносить / только доставка» прислонена к стене за пределами ресторана.

Прямо сейчас такие компании, как UberEats, Drizly, Instacart и другие службы доставки, являются одними из немногих действительно процветающих предприятий. Поскольку люди не могут или не хотят покидать свои дома (что является лучшим выбором!), Они полагаются на такого рода услуги, чтобы предоставить им предметы первой необходимости и предметы роскоши, позволяющие им чувствовать себя комфортно. Но хотя сами компании могут преуспевать, этот успех не доходит до людей на передовой.

Да, некоторые из этих компаний вносят коррективы в своих сотрудников. Postmates ввели фонд помощи водителям. Несколько компаний отказались от комиссионных, которые они получают от ресторанов. Но базовая плата за доставку по-прежнему ужасно низка, и водители полагаются на чаевые, чтобы довести свою среднюю зарплату до приличного уровня. Так что не давать чаевые человеку, доставившему еду или доставщику продуктов, никогда не было нормально, но сейчас? Когда эти рабочие буквально рискуют своим здоровьем и, возможно, жизнью, чтобы спасти вас от поездки? Точно нет.

Видимо, не все получили эту памятку. Один водитель DoorDash сказал HuffPost что многие клиенты по-прежнему дают чаевые по 2 или 4 доллара, если они вообще дают чаевые, а многие этого не делают. Вот что делает один парень, который делает все сразу для DoorDash, Uber Eats и Postmates (обычная практика, если ее не поощряют компании) сказал Порок прошлый месяц :

Я думал, что большинство людей будут благодарны мне за это. Я думала, что буду получать жирные подсказки. Я не получаю дурацких советов. Я даже не думаю, что люди об этом думают. Может быть, для них выход в том, что они пошли бы пообедать или поужинать, но теперь им приходится довольствоваться гребаной доставкой. Или люди, которые обычно получали доставку, теперь готовят. Я уверен, что существует целая иерархия разочарованных посетителей.

розовый и зеленый могучий рейнджер

У меня было, может быть, одна или две, которые говорили: «Спасибо, Мэтт», и использовали мое имя, новое и приятное. Но чаще всего мне кажется, что они хотят, чтобы я ушел, потому что боятся, что я их заразлю.

Я работал водителем в одной из этих компаний по выходным большую часть прошлого года, просто чтобы заработать немного дополнительных денег, и зарплата на самом деле не ужасная - если все работает в вашу пользу. Имеется в виду, если люди дают приличные чаевые, и если случайный человек дает щедрые чаевые.

кто был голосом альтрона

Вот что я узнал, выполняя эту работу:

Базовая оплата, когда я работал, составляла где-то 3-4 доллара за доставку (я помню, что они снизили ее, пока я работал, но я не могу вспомнить точную сумму). Есть также связанные или групповые поставки, когда вы забираете несколько заказов сразу или из разных ресторанов, расположенных рядом друг с другом, перед доставкой, что дает меньше денег за поездку, но увеличивает количество остановок, что делает чаевые еще более важными для средней почасовой оплаты труда водителя.

В часы пик я обычно осуществляю около двух доставок в час. Три часа в час были очень хорошей ночью. Один был пустой тратой времени. Обычно я уходил, заработав в среднем 8 или 10 долларов базовой заработной платы за час. Даже имея машину в хорошем состоянии с большим расходом бензина в городе, где цены на бензин сверхнизкие (я сказал все должно работать в вашу пользу), на это просто не стоит тратить время и силы. Но когда люди давали приличные чаевые, это число обычно удваивалось, а часто и утроилось.

Даже этого недостаточно, чтобы прямо сейчас компенсировать рабочим эти поездки. Что HuffPost В статье рекомендуется увеличить размер ваших обычных чаевых на 5%. Так что, если вы опрокидываете 15%, поднимите до 20% и т. Д.

Я предлагаю один вывод из моего времени вождения, но знайте, что это всего лишь мое собственное мнение из моего собственного времени (взвешивайте в комментариях, если вы выполняете эту работу и согласны / не согласны!): Проценты на самом деле не лучший способ чтобы дать чаевые своим доставщикам, по крайней мере, не за доставку еды. Похоже, это было бы лучше для служб доставки продуктов, но я не могу об этом говорить.

Но что касается доставки еды, если вы заказываете пиццу на сумму 200 долларов и хотите дать щедрые 20% чаевых, пожалуйста, сделайте это! Но если вы заказываете Chipotle на 10 долларов, ваших 2 долларов будет недостаточно, определенно не сейчас. Потому что эти две поездки заняли у водителя одинаковое количество времени и, вероятно, не сильно различались по количеству усилий. (Да, груз немного тяжелее, чтобы перевозить его в машину и обратно, но это все.)

Опять же, это только мое мнение, но я рекомендую подумать о работе, которую ваш доставщик вложил, чтобы доставить вам ваши товары, и платить на основе этого, а не процента. Как далеко находился ресторан или магазин от вашего дома или места доставки? Как долго им пришлось ждать предметы? (В некоторых ресторанах, особенно в ресторанах быстрого питания, которые могут показаться не требующими более высоких чаевых, водители заказывают лично, поэтому им приходится ждать дольше, что снижает их почасовую ставку.) Есть несколько ресторанов, которые мне нравятся, но я заказываю только для доставки, потому что там всегда слишком шумно / многолюдно / жарко / что угодно, чтобы я мог пойти к себе. Так что платите дополнительно за то, что заставили кого-то сделать это!

Я бы посоветовал выбрать базовый минимум, который вы даете чаевым за небольшие, легкие и близкие поставки (по крайней мере, 5 долларов - хорошая отправная точка) и никогда не опускайтесь ниже этого уровня, а увеличивайте его в соответствии с гарантией. Тогда, и я знаю, что не все могут это сделать, но если вы можете, во время пандемии коронавируса, удвойте эту сумму.

Еще больше сбивает с толку вопрос о том, сколько чаевых, - это то, что все компании разные. У них разные структуры оплаты, и для некоторых рейтинг, который вы даете, влияет на статус водителя, а для других это рейтинг самой услуги.

охотники за привидениями зефир человечек 2016

Очевидно, что реальным решением для этих компаний будет реструктуризация и повышение оплаты труда своих сотрудников и предоставление более высоких льгот. Но сейчас не время выступать против этих компаний и не давать чаевых, если вы все еще с использованием услуги. Тогда страдают только рабочие внизу. Поэтому, если вы собираетесь полагаться на незнакомца, который принесет вам то, что вам нужно или что вы хотите, просто дайте чаевые и поставьте хорошую оценку.

(Изображение: OLIVIER DOULIERY / AFP через Getty Images)

Хотите еще подобных историй? Станьте подписчиком и поддержите сайт !

- Мэри Сью придерживается строгой политики комментариев. который запрещает, но не ограничивается личными оскорблениями в отношении кто-нибудь , разжигание ненависти и троллинг.