Вчера британская компания по очистке сточных вод Уэссекс Уотер представили машину, которая работает на корме. Новый Био-ошибка это Фольксваген Жук Работает на метановом биогазе, образующемся из ферментированных человеческих отходов, и, по данным бристольской компании, пердмобиль может проезжать 10 000 миль ежегодно на отходах, собранных в 70 домах! Продолжайте poopin ’для вашего пробега, ребята.
Мы производим биогаз много лет, сотрудник Мохаммед Саддик сказал Телеграф - с серьезным лицом, New York Magazine добавляет язвительно . Имея в наличии избыток газа, мы хотели использовать его рационально и эффективно. В отдельном интервью с Солнце Саддик утверждал, что эти новые автомобили могут вытеснить модель электромобиля.
Саддик отметил, что в выборе багги Volkswagen также присутствует глубокий символизм. Мы подумали, что было бы уместным, чтобы автомобиль с двигателем от мусора был классическим VW Beetle Bug, потому что жуки естественным образом расщепляют отходы на канализационных сооружениях, чтобы запустить процесс очистки, который продолжается для производства энергии.
Лорд Руперт Редесдейл , председатель Ассоциация анаэробного сбраживания и биогаза (полностью реальный) и, возможно, один из немногих смелых аристократов, не побоявшихся признать человеческую склонность к метеоризму, сказал:
Это очень захватывающий и дальновидный проект, демонстрирующий бесчисленные преимущества анаэробного пищеварения (высвобождения энергии из отходов). Биометановые автомобили могут иметь такое же значение, как и электромобили.
Хотя Редесдейл отмечает, что биометан мог бы стать устойчивой альтернативой ископаемому топливу, в последнее десятилетие высказывались опасения относительно того, действительно ли метан, образующийся при пукании и отрыжке коров, был серьезный вклад в глобальное потепление .
Сообщается, что автомобиль, работающий на биогазе, является первым автомобилем, работающим на газе, который не страдает пониженными характеристиками и развивает максимальную скорость 114 миль в час. Если пробные запуски окажутся успешными, Volkswagen может рассмотреть возможность преобразования части своего автопарка для использования этого нового источника энергии. Пока нет новостей о том, будет ли машина пахнуть ужасно.
(через Нью-Йорк )
